发布日期:2026-02-05 19:20 点击次数:88
美国会准备通过联邦自动驾驶车辆法规,将NHTSA(国家公路交通安全管理局)对无人类控制车辆(如无方向盘/踏板)的年度豁免上限从2,500辆提高到90,000辆。引入联邦优先权,防止各州自行制定自动驾驶法规,确保全国统一标准。
马斯克在风口之上,把FSD的买断制度取消,全部转向阅读订阅制。
一场新的产业风暴,正在临界点上。
有哪些场景、产业链环节能够率先受益?
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